近日，广州交警公布一起涉及电动自行车的典型案例，一辆“电鸡”在道路上左穿右插急速行驶后与一辆公交车发生碰撞，最终“电鸡”驾驶人被判全责。
万幸的是，“电鸡”驾驶人只是受伤。
据广州交警介绍，经检测，这台电动自行车发生事故时，车速竟然飙到了52.7km/h至55.8km/h。
为何可以开得这么快？因为这部车进行了非法改装。该“电鸡”改装后电池电压为60V（国标≤48）；整车质量为83.80kg（国标≤55kg）。最终广州交警认定，“电鸡”驾驶人负全责，公交车司机无责任。
广州交警提醒，擅自更换电机、电池，会严重破坏原车的电路和刹车系统。“我们在工作中发现，非法改装往往伴随着使用假牌，目的就是为了逃避监管。违法者使用假牌，逃避电子监管，一旦发生交通事故，很有可能，肇事逃逸。”
广州荔湾区4月1日起对“电鸡”在人行道违停开罚
广州荔湾区城市管理和综合执法局近日发布通知，自2026年4月1日起，在全区范围内依法处置电动自行车 “在临时停放区外的人行道停放且驾驶人不在现场” 的违法行为，多措并举推动城市公共空间有序升级。据了解，处罚标准根据违规情节分级实施：初次违停、情节轻微且能及时改正的，以教育劝导为主；屡教不改、拒不配合执法，或违规停放严重影响通行安全的，将依法予以警告或五十元罚款。执法全过程启用执法记录仪，通过规范执法平台办理案件，确保执法有法可依、有据可查、公开透明、公正公平。
据介绍，发现违停且驾驶人不在现场，执法人员通过“粤执法”查到车主的姓氏和电话，现场打电话通知车主，告知他车辆存在违停情况，让他到现场来。执法人员表示：“如果车主能尽快过来整改，把车挪走就行；要是不能过来，我们会先在现场帮忙规整车辆，之后会通过短信告知车主，说明车辆在哪个时间点发生了违法行为，让他携带个人资料到执法队接受行政处罚。”
来源：新快报记者 谢源源 通讯员 荔宣、广州交警、广州广播电视台记者 杨嘉良
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